2020年11月19日

“去年我们整合了地区间的公交车,开通了地区间的公交车C7线。”江苏苏州昆山市华侨经济开发区机关党委书记、党政办公室副主任朱建平介绍。很多昆山华侨人在上海工作,尤其是上下班期间的潮汐现象尤为突出。为了解决上班族的旅行困难,他们开通了从华侨到上海的公交车专线,开通了多条从华侨到上海的断头台,继续推进与上海家庭区稳定镇青浦区白鹤镇的一体化发展。

作为我国经济发展的活跃地区,江苏苏州通过基础设施联盟、产业发展联系、公共服务联盟等开展全方位交流合作,致力于为长三角更高质量一体化发展树立范例。

科技优惠券加速创新资源的顺畅流动。

“今年昆山-上海科技革新圈计划再增加22个项目,发行科技革新圈限额460万韩元,兑现350万韩元。”昆山市科技局副局长马丽介绍,科技革新圈是昆产业合作升级,两地产业链、供应链、创新链双重循环的具体体现。

2018年12月1日,长江三角洲首家通用通汇技术革新权在江苏昆山发行,合格的昆山企业和上海科技服务机构实现无缝对接,共享各种高端技术创新资源。到目前为止,已有8个项目以现金申请昆山-上海科技创新圈,累计现金资金为170.5万元。

记者根据昆山企业的需求和产业特点,将昆山-上海科技创新圈(科技成果转移服务类)分为8大17个支持类别,包括成果(专利)管理、竞争信息分析、技术评价、概念验证、成果成熟性、技术转移、人才培养、需求深度。

据世界卫生组织(WHO)透露,普坤科技创新圈通用可以打破两地政策壁垒,为企业购买科技服务资源提供更便捷的途径,进一步降低企业研发创新成本。同时,两地科技创新资源更加有效对接,促进科技资源开放和共享,促进各种科技创新资源在两地顺畅流动,使创新真正“生存”。

共同发展实现太仓港快速上涨

1992年苏州太仓港开航,但由于开航晚、出发晚、实力弱,在周边港口林立、竞争激烈的环境下发展非常缓慢。从2005年开始,太仓港走合作共赢发展道路,积极融入长三角一体化发展战略,太仓港迅速崛起。

夜晚的太仓港

根据《长三角一体化发展规划纲要》明确的“苏州(太仓)港建设、上海远洋集装箱运输的给养港、近洋线集装箱运输发展”的定位,太仓港将成为长三角港一化发展的积极参与者、有力推动者。太仓港是在建设过程中抓住长三角一体化机会,将太仓港转变为千万箱“大港”。二是抓住开拓创新,促进太仓港向对外开放转变“炮毛”。第三,把握物贸易产业,将太仓港转变为经济发展“大增量”。

据统计,太仓港已拥有码头91个,航线209万亿(一半),去年完成吞吐量515万箱,集装箱吞吐量位居全省第一,全国第10位,世界第31位。其中,对外贸易支线41条(班)已实现准时、正班的“公交车化”运营。

太仓港管理委员会开发服务局局长王敏勇介绍说,太仓港加强与上海港的合作,推进集装箱业务一体化,加强与宁波舟山港的合作,推进山杂货运输一体化,加强与安徽等地方港口的合作,推进长江(内河)航运一体化。

地区间政府“一网通办”更为便利。

“示范区内企业的跨省自由转移可以给企业带来新的机会,这也是对转移到优质经营环境的肯定。(威廉莎士比亚,模板,自由名言)。”苏州吴江区行政批准局副局长赵小华介绍说,“企业通过跨省转移一件事”,吴江可以吸引更多优质资源和创新要素,为地区发展注入新的资本和活力。

去年5月,苏州吴江区被确定为G60科创走廊长三角“一望通事务所”示范区。为了进一步降低长三角地区的制度性交易成本,推进地区内政务服务水平一体化和均等化,长三角三省一市多次召开座谈会和联席会议,由“一网通办”构想探索首个G60科创走廊首个示范城市,到目前建设长三角生态绿色一体化示范区。

苏州市乌江区长江三角洲网通窗口

今年3月,第一个居住地是名为“长江三角洲生态绿色一体化示范区”的营业执照,诞生于苏州市吴江湖高新区行政服务中心。此后,长三角一体化示范区(苏州吴江)招商服务有限公司批准成立,成为第一家包含“长三角一体化示范区”字样的企业。

两个“示范区”营业执照相继颁发,标志着长三角生态绿色一体化示范区市长/市场主体准入、跨域资质相互认可、电子凭证通用、改革红利共享进入实际运营阶段。为了更好地服务长江三角洲地区一体化国家战略,更容易为三个地区企业服务,起到示范主导作用。这成为《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》上市后企业注册地址自由选择一体化示范区的成功实践。(光明网记者姚坤森)

亚搏官网主页_【长三角】探索长三角一体化的苏州实践

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